Заміна двигуна в пральній машині в Харкові

Наші майстри працюють з 9.00 до 21.00 без вихідних

Наші телефони:

(096)837-23-27
(099)190-39-35

Залиште заявку

Наша адреса:
м. Харьків, вул. Миколи Міхновського 10

Електродвигун — це серце пральної машини, що забезпечує обертання барабана під час прання та віджимання. Несправність мотора призводить до повної неможливості експлуатації техніки або до нестабільної роботи з перебоями. Вихід з ладу двигуна може бути спричинений зношенням щіток, замиканням обмоток або механічними пошкодженнями. Заміна двигуна відновлює повну функціональність машини та забезпечує надійну роботу на довгі роки.

Ціни на ремонт пральні машини

Найменування послуги Вартість
Виїзд майстра БЕЗКОШТОВНО Заказать Замовити
Діагностика (у разі відмови від ремонту) від 200 грн. Заказать Замовити
Виїзд майстра в передмістя від 200 грн. Заказать Замовити
Indesit від 300 грн. Заказать Замовити
Bosch від 350 грн. Заказать Замовити
Samsung від 300 грн. Заказать Замовити
Ariston від 300 грн. Заказать Замовити
LG від 300 грн. Заказать Замовити
Zanussi від 300 грн. Заказать Замовити
Candy від 370 грн. Заказать Замовити
Electrolux від 300 грн. Заказать Замовити
Ardo від 300 грн. Заказать Замовити
Miele від 650 грн. Заказать Замовити
Whirlpool від 300 грн. Заказать Замовити
Siemens від 300 грн. Заказать Замовити
Atlant від 300 грн. Заказать Замовити
Beko від 300 грн. Заказать Замовити
AEG від 300 грн. Заказать Замовити
Gorenje від 300 грн. Заказать Замовити

У колекторних двигунах часто зношуються графітові щітки, що призводить до іскріння та втрати потужності, а в інверторних моторах виходять з ладу датчики положення ротора або обмотки статора. Спеціалісти сервісу Ремонт 57 у Харкові проведуть точну діагностику двигуна, за можливості виконають ремонт (заміну щіток, підшипників) або встановлять новий мотор відповідної моделі, перевірять стан електропроводки та забезпечать стабільну роботу приводу вашої пральної машини.

Ремонтуємо всі бренди пральні машини, включаючи:

Заміна двигуна в пральній машині у Харкові

Електродвигун є одним із ключових вузлів пральної машини, і будь-які порушення в його роботі безпосередньо впливають на обертання барабана та виконання програм прання. Нижче наведено основні ознаки несправності, причини та рекомендації.

Барабан пральної машини не обертається

Якщо при запуску програми чути гудіння, але барабан залишається нерухомим, проблема може бути в двигуні. У колекторних моторах найчастіше зношуються графітові щітки, які втрачають контакт з колектором. У машинах з інверторними двигунами причиною може бути вихід з ладу датчика Холла або обмоток статора. Перевірити стан приводного ременя — якщо він цілий, проблема точно в моторі.

Двигун пральної машини працює з перебоями

Нестабільна робота з періодичними зупинками, різкими ривками або зміною швидкості обертання вказує на проблеми з обмотками двигуна або електронікою управління. Мотор може запускатися і через кілька секунд зупинятися, або працювати тільки на низьких швидкостях. Іноді відчувається запах горілої ізоляції або навіть помітний дим — це критична ситуація, що вимагає негайного відключення машини.

Основні причини виходу з ладу двигуна пральної машини

Аналіз ремонтів двигунів пральних машин виявляє такі типові причини поломок:

  1. Повне зношування графітових щіток у колекторних двигунах.
  2. Міжвиткове замикання або обрив обмоток статора чи ротора.
  3. Заклинювання підшипників валу двигуна через відсутність змащення.
  4. Попадання води на обмотки через протікання або конденсат.
  5. Перегрів двигуна від постійних перевантажень або блокування барабана.

У багатьох випадках двигун можна відремонтувати заміною щіток, підшипників або конденсатора. Повна заміна потрібна при серйозних пошкодженнях обмоток, корпусу або коли вартість ремонту перевищує ціну нового мотора.

Запобігання поломкам двигуна пральної машини

Для тривалої служби електродвигуна не перевантажуйте машину понад допустиму вагу білизни, особливо при віджиманні важких речей. Своєчасно очищайте фільтри та перевіряйте, щоб сторонні предмети не потрапляли між барабаном і баком, блокуючи обертання. У колекторних двигунах рекомендується профілактична заміна щіток кожні 5-7 років експлуатації навіть за відсутності явних ознак зносу.

Поширені запитання